Zprávy
Royal Air Cambodge ukončily činnost
Kambodžská národní letecká společnost Royal Air Cambodge ukončila 16. října 2001 svou činnost. Důvodem byl značný propad počtu cestujících, který nastal po útocích z 11. září. …
Nové letecké spoje v srpnu 2001
Lucemburský nákladní dopravce Cargolux zahájil pravidelné lety do azerbajdžánské metropole Baku (3x týdně B747F). Norské regionální aerolinie Coast Air zahájily 27. srpna provoz na …
Italské SiFly zastavily provoz
Regionální aerolinie SiFly začátkem října zastavila provoz. Společnost již dříve vrátila letoun ATR 42-300 pronajímateli a provozovala jen jeden letoun Fairchild Swearingen Metroliner …
Tragický omyl ukrajinské armády
Letadlo ruské společnosti Sibir letělo 4. října na charterové lince z izraelského Tel Avivu do sibiřského Novosibirsku (let S7 1812). Na palubě letounu je 12 členů posádky a 66 …
Nové letecké spoje v červenci 2001
Air Moldova zahájila pravidelné lety do Říma (2x týdně Embraer RJ145). Švédská regionální společnost City Airlines otevřela linku Linkoping - Göteborg - Manchester. Lauda Air létají …
Nový kanadský low-cost Tango se připravuje na start
Tango je název nové kanadské aerolinie, kterou zakládají Air Canada. Společnost plánuje zahájení z kanadských měst do USA. Název aerolinie vznikl zkrácením „Tan and Go“, což …
Aerolinie: nikdy nebylo tak špatně
Letecká doprava je odvětvím, které nejvíce doplatilo na teroristické útoky z 11. září. Nejtíživěji dolehla tato krize na velké americké letecké společnosti a některé evropské …
Konec Swissairu
V pondělí večer byly oznámeny podrobnosti dohody mezi Swissairem a domácími bankami UBS a Credit Suisse Group. Správní rada Swissairu již dříve přistoupila na podmínky bank. Dvě …
Sabena: krach?
Belgickému národnímu dopravci Sabena hrozí krach. Společnost se již delší dobu nachází v těžké finanční situaci, kterou navíc prohloubily důsledky teroristického útoku na USA. …
Teroristický útok stál již 110 000 pracovních míst
Letecké společnosti se snaží řešit krizovou situaci snížením počtu pracovníků (v USA až o 20 %), rušením nerentabilních linek a vyřazením starších, méně ekonomických typů …