Thai Airways zadaly obří objednávku na dálková letadla Boeingu
11.02.2024 10:02 - Asie & Austrálie
Thajské národní aerolinie uzavřely podle agentury Reuters závaznou objednávku na 45 Boeingů 787 Dreamliner. Součástí kontraktu je také opce na dalších 35 letadel. Letadla by měla být poháněna motory GE, dosud thajská společnost preferovala motory Rolls-Royce.
Boeing stejně jako Thai Airways o objednávce zatím oficiálně neinformovaly. V přehledu objednávek a dodávek, který americký výrobce pravidelně zveřejňuje, však přibyla objednávka na 45 letadel Boeing 787 od neidentifikovaného zákazníka. Podle Reuters se jedná o letadla určená pro Thai Airways. Agentura uvedla, že objednávka bude formálně zveřejněna ještě tento měsíc. Dají se tak očekávat další podrobnosti kontraktu jako například harmonogram dodávek letadel.
O tom, že Boeing předložil thajskému dopravci výhodnější nabídku, bylo jasno již začátkem prosince. Agentura Reuters tehdy s odvoláním na své zdroje informovala, že Thai Airways jednají o objednávce až 80 dálkových letadel Boeing 787. Evropský Airbus nabídl společnosti svá letadla A350.
Boeing 787-8 Dreamliner společnosti Thai Airways (foto: Paul Schmid/Wikimedia Commons - CC BY-SA 4.0)
S provozem Boeingů 787 mají Thai Airways již zkušenost. Společnost v současnosti provozuje šest letadel 787-8 a dvě 787-9. Objednávka několika desítek Dreamliner bude znamenat značné rozšíření kapacit na mezinárodních linkách a unifikaci dálkové flotily. Ještě před několika lety byla flotila roztříštěná do množství typů, což zvyšovalo náklady na údržbu a provoz letadel.
Thai Airways se propadly do ztrátového hospodaření koncem prvního desetiletí tohoto tisíciletí. Do té doby byla aerolinie dlouhodobě zisková. Důvodem ztrát vedle tehdejší recese byly politické nepokoje v Thajsku, vysoké ceny paliva, rychlé rozšíření kapacit i roztříštěnost flotily. Ze ztrát se společnosti nepodařilo vymanit ani během následujícího desetiletí.
Pandemie koronaviru znamenala vyvrcholení krize. Poté, co stát odmítl Thai Airways pomoci, společnost vyhlásila insolvenci. Následovala restrukturalizace, která znamenal propuštění jedné třetiny zaměstnanců, vyřazení několika desítek letadel včetně typů Airbus A380 a Boeing 747-400 a další organizační změny. Provedená transformace znamenala položení základu pro návrat k ziskovému hospodaření a obnově dřívějšího postavení, o který se thajská společnost nyní pokouší.
Thai Airways v současnosti provozují také verzi 787-9 (foto: XPinger (Chris Sutton)/Wikimedia Commons - CC BY-SA 2.0)
