Qantas: rozhodnutí o budoucnosti flotily možná již tento týden
05.12.2005 - Asie & Austrálie
Vedení australských národních aerolinií Qantas Airways možná již tento týden oznámí vítěze tendru na několik desítek nových dálkových letadel. Podle slov prezidenta aerolinií jsou však konkurenční nabídky od evropského a amerického výrobce tak vyrovnané, že ještě v tento moment není jasné, kdo zvítězí. Geoff Dixon také uvedl, že nabídky jsou vůbec nejlepší v celé historii společnosti. Je také možné, že budou objednány letadla od obou výrobců, jeden z nich však získá značnou většinu objednávek.
Qantas Airways se zajímá až o 100 dálkových letadel nové generace. Boeing společnosti nabízí především letouny Boeing 787 Dreamliner a Boeing 777. Do středu pozornosti se dostala hlavně nová verze Boeing 777-200LR, kterou aerolinie zamýšlejí používat na nové all-business lince mezi Sydney a Londýnem. Letadlo by bylo vybaveno pro přepravu 230 pasažérů. Redukce počtu sedadel by pak umožnila překonat vzdálenost přes 17 000 kilometrů non-stop v obou směrech. Dreamliner by pak byl určen mimo linky Qantas také pro nízkonákladovou pobočku JetStar. Právě v jejím případě se v těchto dnech rozhoduje, zda vstoupí i na některé asijské trhy.
Airbus nabízí především nová letadla Airbus 350 a pak také letouny Airbus 340-500. Pokud by ale tato letadla měla létat non-stop mezi Londýnem a Sydney, muselo by dojít k výraznější redukci sedadel, a to na pouhých 150. Non-stop lety do Londýna a případně jiných evropských měst se pro Qantas stávají stále důležitější, neboť společnost pociťuje neustále rostoucí konkurenci ze strany dopravců z jihovýchodní Asie ale také ze strany Emirates, které nedávno požádaly o zdvojnásobení letů do Austrálie.
Aerolinie předpokládají, že za nová letadla, která budou dodávána od roku 2010, utratí 15 – 20 miliard australských dolarů (11-15 miliard amerických dolarů). Kontrakt by se tak mohl zařadit mezi ty vůbec největší v historii letecké dopravy. Typ Airbus 380 není podle vyjádření společnosti součástí tohoto tendru.
