Proč Lufthansa odstavila nový Airbus A350?

14.12.2023 10:30 - Evropa



Evropský výrobce Airbus dodal společnosti Lufthansa 10. listopadu podle dlouhodobé objednávky již v pořadí osmnáctý Airbus A350-900. Lufthansa s ním po převzetí 15. listopadu ovšem nezamířila z letiště v Toulouse na sever do jedné ze svých německých základen, ale překvapivě na jih, do španělského Teruelu, kde během pandemie dlouhodobě konzervovala svá letadla, včetně letadel A380.

Odstavené zbrusu nové letadlo A350-900 má registraci D-AIXR. Problémem jsou totiž chybějící části interiéru kabiny letadla, a to kvůli zpoždění při schvalování nového palubního produktu Allegris. Tento projekt představila Lufthansa koncem února, aby v květnu nový interiér kabiny prezentovala zákazníkům Lufthansy ve speciálně upraveném kamionu, který postupně navštívil nejvýznamnější německá města.

předsavení kabinky Allegris, únor 2023 (zdroj: media kit Lufthansy)

"Jednoduše řečeno, zpoždění je důsledkem interakce mezi výrobcem sedadel a výrobcem letadel," vysvětlil na začátku srpna generální ředitel společnosti Lufthansa Carsten Spohr. V té době Spohr ještě očekával, že nejprve bude představen Boeing 787 s kabinou Allegris a krátce poté první A350 s kabinou Allegris. To je nyní jinak. Zavedení systému Allegris se uskuteční s Airbusem A350-900, pravděpodobně mezi dubnem a červnem 2024, uvedl pro server Aero.de mluvčí společnosti Lufthansa. První Boeing 787-9 s novou kabinou pak bude následovat v létě 2024.

Lufthansa v současné době provozuje 17 Airbusů A350, které zakoupila jako nové u výrobce Airbus. Tato letadla mají 48 míst v obchodní třídě, 21 míst v prémiové ekonomické třídě a 224 míst v ekonomické třídě. Kromě toho má Lufthansa v pronájmu další čtyři letouny A350-900, které dříve létaly pro Philippine Airlines. Každý z nich má 30 míst v obchodní třídě, 26 míst v prémiové ekonomické třídě a 262 míst v ekonomické třídě.

Zmiňovaný odstavený D-AIXR a další následně dodané letadla A350-900 mají být již vybaveny výhradně kabinami Allegris. Tato letadla mají mít podle současného plánu čtyři místa v první třídě, 38 míst v obchodní, 24 míst v prémium economy a 201 míst v ekonomické třídě.

Airbus A350-900 společnosti Lufthansa s registrací D-AIXO, listopad 2019 (autor: TJDarmstadt, Wikimedia Commons, CC-BY-SA-2.0)

Témata