Federální soud zahájil jednání o fúzi JetBlue a Spiritu
01.11.2023 06:30 - USA & Kanada
U federálního soudu v Bostonu začalo jednání o akvizici nízkonákladového dopravce Spirit Airlines společností JetBlue Airways. Tedy o transakci v hodnotě 3,8 miliardy dolarů. Právní zástupkyně ministerstva spravedlnosti USA, Arianna Markelová, ve své úvodní řeči řekla americkému okresnímu soudci Williamu Youngovi, který bude o případu rozhodovat, že dohoda o fúzi by vedla ke snížení počtu letů a míst a ke zvýšení cen pro miliony Američanů. Ministerstvo spravedlnosti USA se snaží o zablokování celé transakce. Markelová uvedla, že interní analýza společnosti JetBlue předpokládá, že její ceny se zvýší o 30 %, jakmile společnost Spirit, která konkuruje společnosti JetBlue na přibližně 100 vnitrostátních trasách, již nebude jejím konkurentem. Cestující by tak podle ní utrpěli škodu ve výši zhruba 1 miliardy dolarů ročně. Aby toto právníci ministerstva zdůraznili, další právník ministerstva spravedlnosti Aaron Teitelbaum se později zeptal generálního ředitele společnosti Spirit Teda Christieho na interní analýzu, která měla ukázat, jak vstup jeho nízkonákladové letecké společnosti na různé trhy působil na celé odvětví a snižoval ceny. Christie přiznal, že byl původně proti fúzi s JetBlue a upřednostňoval spojení s menším dopravcem Frontier Group Holdings, ovšem nabídka JetBlue byla pro akcionáře Spiritu mnohem lákavější.
Právní zástupce JetBlue Ryan Shores soudci řekl, že v tomto případě jde o fúzi šesté a sedmé největší letecké společnosti v zemi, které dohromady kontrolují méně než 8 % domácího trhu, který většinově ovládly čtyři obří letecké společnosti. Ty ovládají 80 % trhu po řadě předchozích fúzí, které posvětila americká federální vláda, uvedl Shores. Podle něj tak se tak ministerstvo spravedlnosti snaží zpochybněním fúze šestého a sedmého největšího dopravce v zemi vlastně ochránit tyto největší americké dopravce, kteří si mezi sebou rozdělili trh v USA. Podle něj naopak posílená JetBlue o fúzi se Spiritem dokáže být se svým nízkonákladovým modelem výzvou pro tyto čtyři letecké společnosti, což má naopak ve výsledku pomoci americkému spotřebiteli z dlouhodobého hlediska ke snížení cen letenek. Společnost JetBlue se snažila zmírnit obavy amerických regulačních orgánů z porušení antimonopolních pravidel tím, že souhlasila s prodejem slotů společnosti Spirit na některých letištích. Zejména pak v New Yorku, Bostonu, Newarku a Fort Lauderdale.
Airbus A319 společnosti Spirit Airlines, únor 2018 (autor: Nathan Coats, Wikimedia Commons, CC-BY-SA-2.0)
