British Airways v zimním období
05.11.2001 - Evropa
British Airways i v období platnosti zimního letového řádu od 29. října operují na lince Londýn/Heathrow - Praha/Ruzyně 3× denně. Ředitelka British Airways pro Českou republiku Michaela Drahoňovská uvedla: "V říjnu loňského roku jsme posílili naše letecké spojení s Velkou Británií třetím letem na pravidelné trase do Londýna…Provozování každodenního ranního a večerního spoje umožňuje našim zákazníkům účastnit se pracovních jednání v Londýně nebo Praze a ještě stejný den se vrátit zpět do země. To je strategie, kterou podporujeme na našich linkách do všech významných evropských metropolí." Tato ranní a večerní spojení navíc nabízí také více možností pro návazné lety v rámci Evropy i mimo ni. První ranní let do Londýna startuje v 9:15 hodin, letět zpět do Prahy může zákazník již stejný den posledním večerním letem z londýnského Heathrow v 17:50 hodin (místního času). Na těchto spojích operují jak letouny Boeing 767, Boeing 737, tak Airbus A319.
LETOVÝ ŘÁD NA TRASE PRAHA - LONDÝN - PRAHA:
| Z Prahy do Londýna | |||
|---|---|---|---|
| Odlet | Přílet | Číslo letu | Typ letadla |
| 9:15 | 10:30 | BA 853 | Airbus A319 |
| 11:50 | 13:00 | BA 855 | Boeing 767 |
| 18:10 | 19:10 | BA 857 | Boeing 737-400 |
| Z Londýna do Prahy | |||
|---|---|---|---|
| Odlet | Přílet | Číslo letu | Typ letadla |
| 7:25 | 10:20 | BA 854 | Boeing 767 |
| 14:30 | 17:25 | BA 856 | 737-400 |
| 17:50 | 20:45 | BA 858 | Airbus A319 |
Nejen na trase do Prahy, ale na všech evropských linkách jsou nabízeny dvě cestovní třídy: Club Europe (business třída) a Euro Traveller (turistická, ekonomická). Club Europe je vybaven novými luxusními koženými sedadly a na stěnách kabiny jsou umístěny černobílé fotografie vybraných evropských měst včetně pražské metropole. Stejné motivy se objevují i na šálcích, jídelních lístcích, obalech na sůl, pepř, cukr a kroužcích a ubrousky. Tato cestovní třída nabízí zároveň možnost odbavení po telefonu, které cestujícím s příručním zavazadlem značně ušetří čas. Nedílnou součástí jsou letištní salonky, které nabízí cestujícím možnost odpočinku, občerstvení a nebo pracovního zákoutí, kde mohou v klidu pokračovat ve své práci.
British Airways se rozhodly zesílit dveře do kokpitu všech svých letadel pancéřovými pláty, které by mělo zabránit neoprávněnému (násilnému) vstupu do pilotní kabiny. Dále budou upraveny a zesíleny zámky a závěsy dveří do pilotní kabiny. David Hyde, ředitel pro bezpečnost British Airways, uvedl, že bezpečnost a důvěra jsou pro British Airways prioritou číslo jedna a tato opatření jsou zásadní bezpečnostní úpravou, nicméně jen jedním z mnoha zaváděných bezpečnostních opatření - doprovázejí ji už dříve zavedená bezpečnostní opatření na zemi, na letištích a napříč celou leteckou společností. Zdůraznil: "Naši zákazníci si mohou být jisti, že děláme maximum pro to, aby jejich let byl bezpečný." Instalace pancéřových výztuží, vyprojektovaných a vyrobených techniky
British Airways, byla již zahájena a bude dokončena ve velmi krátké době.
Uveďme ještě, že British Airways investují v současnosti 100 milionů liber ročně do bezpečnostních opatření, která jsou v souladu s nařízeními britských vládních úřadů a amerického Úřadu pro civilní letectví (FAA). Aerolinie nadále pokračují v prověřování řady dalších potencionálních bezpečnostních postupů; v úvahu přicházejí např. bezpečnostní kamery v pilotní kabině a počítačový software, umožňující identifikovat podezřelé cestující při odbavování. Kromě toho pokračují jednání British Airways s britskou vládou, leteckými úřady a výrobci, která povedou k trvalým úpravám letadel zajišťujícím dlouhodobou bezpečnost. Od tragických událostí 11. září letošního roku zvýšili British Airways celosvětově stávající bezpečnostní opatření, zahrnující: dodatečné kontroly cestujících a příručních zavazadel před nástupem do letadla, uzamčení dveří do pilotní kabiny, zákaz návštěv v pilotní kabině, zákaz transportu ostrých předmětů na palubě letadel a výměnu kovových příborů za plastikové.
