Brazilský Florianópolis by měl získat přímé spojení s Lisabonem
06.06.2024 06:30 - Latinská Amerika
Již přes rok se snaží zastupitelé města Florianópolis na jihu Brazílie (zhruba 750km jižně od Sao Paola) získat přímou dálkovou linku do Evropy. Toto půlmiliónové hlavní město státu Santa Catarina leží na ostrově kde se podle brazilského ministerstva cestovního ruchu se ve státě Santa Catarina nacházela 3 z 10 nejnavštěvovanějších brazilských míst turisty ze zahraničí. Turisté nejvíce oceňují místní pláže. Prázdninové domy zde vlastní řada Brazilců, Argentinčanů, Američanů i Evropanů. Také vysoký podíl podíl místních obyvatel s kořeny a vazbami zejména na Německo a Itálii činí ze Santa Catariny místo, které generuje mnoho pasažérů směrem do Evropy. Zatím většinou s přestupem v Sao Paolu, Rio de Janieru nebo Buenos Aires. Místní letiště Hercílio Luz odbavilo za loňský rok téměř 4 milióny cestujících, drtivou většinu však na vnitrostátních linkách a linkách do okolních států - Argentiny, Chile a Peru. Dominantními dopravci jsou zde GOL, Azul a Latam.
Od otevření nového terminálu na mezinárodním letišti Hercílio Luz se koncesionář a vláda státu Santa Catarina snaží o rozlétání nových mezinárodních destinací. Koncem června spustí pravidelnou linku Copa Airlines do Panamy. Čerstvě však též požádala letecká společnost TAP Air Portugal brazilský letecký úřad o povolení provozovat od 3.září 2024 přímé lety z Florianópolis do Lisabonu. TAP by rád linku provozoval v úterky, čtvrtky a soboty letadlem Airbus A330-900 s kapacitou 298 sedaček. TAP by toto spojení posílilo na pozici jedničky ve spojení Brazílie s Evropou. Již nyní létá TAP v Brazílii do 11 destinací a nabízí z Portugalska přes 150 letů týdně. Nejbližší letiště od Florianópolisu, kam TAP v Brazílii aktuálně létá, je však přes 5 hodin jižně vzdálené Porto Alegre. Vše tak nasvědčuje tomu, že stát Santa Catarina získá v září tolik očekávané přímé spojení s Evropou.
![](/site/assets/files/31770/florianopolis.1220x0-is.jpg)
panoráma města Florianópolis, leden 2009 (autor: Runge-36, Wikimedia Commons, CC-BY-SA-4.0)