Aktuality
30.11.-0001 00:00
Německá letecká společnost City Air zahájí v dubnu lety na nové lince z Norimberka na londýnské letiště Stansted. Spoj by měl být provozován denně letounem ATR-72.
30.11.-0001 00:00
Podle informací internetového serveru Planes.cz upustila letecká společnost Travel Service koncem února od pronájmu Boeingu 767. Jediným přírustkem do flotily tak zůstane Boeing 737-800, jehož dodání je plánována na květen.
30.11.-0001 00:00
SriLankan hodlá po šesti letech obnovit vnitrostátní lety na Srí Lance. Ještě tento rok by měl být zahájen provoz na lince Colombo – Jaffna. V minulosti se letouny na vnitrostátních tratích staly terčem řady útoků ze strany tamilských rebelů.
30.11.-0001 00:00
Atlant-Soyuz Airlines uzavřely s výrobcem Letter of Intent na koupi dvou letadel Tupolev 334. V případě konečné dohody by stroje byly dodány v letech 2004-5.
30.11.-0001 00:00
Španělská společnost Spanair se připojí během šesti až devíti měsíců k Star Alliance.
30.11.-0001 00:00
All Nippon Airways prodaly hotel v Sydney. Není tajemstvím, že společnost je v problémech a v budoucnu se chce zaměřit na samotnou přepravu cestujících. Není tak jistý ani osud dalších 30 stejných zařízení v Japonsku.
30.11.-0001 00:00
USA na 11. září zvažují zákaz mezinárodních letů do New Yorku a Washingtonu. V New Yorku by tato letadla mohla přistávat pouze do osmé hodiny ranní a poté mezi 15:30-21:30. V druhém případě by byl zákaz platný pouze v období 8:30-11:00. Zákaz se nijak nedotýká tamějších dopravců a podle letového řádu by se do volného "okna" měly vejít i ČSA.
30.11.-0001 00:00
Brazilské národní aerolinie VARIG obnovily po čtyřech letech provoz na pravidelné lince do Amsterdamu.
30.11.-0001 00:00
Lufthansa navzdory všem těžkostem v leteckém průmyslu zamýšlí přijmutí zhruba 4 000 nových pracovníků během roku 2003. Mezi nimi má být 340 pilotů a 1 800 stevardů. Podle neoficiálních zdrojů společnost v posledních měsících trpěla nedostatkem pilotů i přesto, že po 11. září se nekonalo žádné propouštění.
30.11.-0001 00:00
China Airlines by mohly na jaře 2003 začít létat non-stop linku Taipei – Bahrain. Společnost totiž plánuje využít Bahrain jako výchozího bodu pro své evropské lety, přičemž zamýšlí létat až do dvanácti evropských metropolí. Od Civil Aviation Affairs v Bahrainu již dostaly zelenou, ale stále probíhají jednání s EU o získání práv na lety mezi Evropou a Bahrainem.