Aktuality
30.11.-0001 00:00
Polský LOT dosáhl během prvního pololetí tohoto roku ztrátu 63 mil USD.
30.11.-0001 00:00
Americký dopravce Midwest Express objednal koncem října dvacet letadel Boeing 717 a na dalších třicet si zajistil opci. Dodávka nových strojů by měla být zahájena v roce 2003.
30.11.-0001 00:00
Corsair obnovuje 1. prosince po dvou letech provoz na linkách z Paříže do Havany a Varadera.
30.11.-0001 00:00
Stroj společnosti Croatia Airlines zavítal 1. prosince na letiště v Osijeku a stal se tak prvním letounem, který po deseti letech na tomto letišti přistál. Chorvatské aerolinie plánují na příští rok otevření linky Osijek - Záhřeb - Pula.
30.11.-0001 00:00
Delta Air Lines zahájí 1. dubna provoz na přímé lince z Atlanty do italského Milána (denně B767-300ER). Týž den by měla být obnoveny linky z New Yorku a Atlanty do Barcelony, které však budou v provozu pouze po dobu letní sezóny. Od poloviny března zvyšuje americký přepravce frekvenci spojů na lince do Paříže (CDG) na 2 lety denně. Na lince z Atlanty do Bruselu nahradí B767-300 větší McDonnell Douglas MD-11.
30.11.-0001 00:00
Portugalská společnost Air Luxor převzala dva Airbusy A320 (CS-TQA, TQB). Letouny létaly dříve u zkrachovalé Sabeny.
30.11.-0001 00:00
Niki Lauda prodal svůj 40 % podíl v Lauda Air Italy italskému touroperátorovi Viaggi del Ventaglio, jež by měl do roku 2006 převzít celou aerolinii.
30.11.-0001 00:00
Bulharská letecká společnost Balkan plánuje v letní sezóně obnovit linky do Alžíru, Casablancy a Barcelony.
30.11.-0001 00:00
Peruánská aerolinie Aero Continente nabízí ekvádorské vládě za zadluženého národního dopravce Ecuatoriana celkem 42 mil. USD. Za tuto částku by Aero Continente získaly 70% podíl v Ecuatoriana.
30.11.-0001 00:00
29. října 2002 by měla zahájit pravidelné lety do Prahy irská společnost Aer Lingus. Otevření linky však zatím ještě nebylo schváleno českými úřady. Linka má být provozována dvakrát týdně - v úterý a ve čtvrtek - letadlem typu Boeing 737. Odlety z Dublinu jsou plánovány na 14:15, z Prahy pak na 18:35.